Строительство ЖД-линии "Мангышлак-Баутино"

В процессе реализации проекта предусматривается строительство:
• ж/д линии Тамак -Баутино на тепловозной тяге поездов с необходимой инфраструктурой;
• четырех новых раздельных пунктов (раз.Дунга, ст.Саура, раз.Шынырау, ст.Баутино);
• реконструкция станции примыкания Тамак;
• служебно-производственных и жилых зданий
Оператор проекта будет оказывать услуги грузоотправителям по перевозке грузов. Такая услуга относится к сфере естественных монополий и, согласно законодательству о естественных монополиях и регулируемых рынках, Оператор проекта будет включен в Государственный регистр субъектов естественных монополий (СЕМ) Республики Казахстан. Таким образом, тарифы на услуги Оператора проекта будет ежегодно утверждать Агентство РК по регулированию естественных монополий (АРЕМ).

Государственные, отраслевые программы и программы развития территорий Республики Казахстан, в составе которых предусмотрена реализация проекта:
1.    Транспортная стратегия Республики Казахстан до 2015 года, утвержденный Указом Президента Республики Казахстан от 11 апреля 2006 года No86.
2.    Программа по развитию транспортной инфраструктуры Республики Казахстан на 2010-2014 годы.

По своему значению железнодорожную линию можно отнести к разряду стратегических задач, главная цель которой состоит в следующем:
• формирование условий для транспортного обеспечения социально-экономического роста в республике;
• повышение конкурентоспособности национальной экономики;
• возрастание мобильности населения и оптимизация товародвижения;
• укрепление экономического суверенитета.

Прямые экономические выгоды от реализации проекта:
создание новых рабочих мест, как в период строительства, так и в период эксплуатации железнодорожной линии;
увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней;
возможность открытия новых железнодорожных маршрутов, включая пригородные поезда.

Косвенные выгоды от реализации проекта:
• возможность увеличения доходов за счет улучшения конкурентоспособности;
• развитие прилегающих районов, включая строительство жилищных комплексов и всей сопутствующей инженерной и социальной инфраструктуры;
• увеличение общей мобильности в прилегающих районах;
• активизация экономического развития;
• мультипликативный эффект от реализации данного проекта, который заключается в развитии прочих секторов экономики, в
том числе малого и среднего бизнеса;
• увеличение совокупного спроса за счет роста доходов населения, что повлечет развитие вспомогательных отраслей по производству
потребительской продукции, товаров длительного пользования.

Реализация данного инвестиционного проекта выгодна как государству, так и обществу в целом, так как основными
выгодополучателями вышеперечисленных прямых и косвенных выгод являются:
• потребители услуг (грузоотправители), планируемых к предоставлению в рамках данного проекта;
• население г.Актау и Мангистауской области (Мунайлинский и Тупкараганский районы), из которого будет набираться персонал
для реализации проекта, как в период строительства, так и в период
эксплуатации;
• государство в лице местной и центральной исполнительной власти (улучшение транспортной инфраструктуры)